Turbowin : Innovations dans les Compresseurs Multistages avec Moteur Ultra HEPM

Performance Maximale et Innovations Turbowin : Compresseurs Multistades avec Moteur Ultra HEPM

L'industrie exige des technologies qui sont non seulement efficaces mais aussi fiables dans des conditions extrêmes. Turbowin répond à ces besoins avec sa gamme innovante de compresseurs multistades utilisant le moteur Ultra HEPM. Grâce à des solutions uniques telles que le double système de refroidissement, le roulement lisse NBW, le rotor supersonique et le système avancé de protection contre les surtensions, Turbowin établit de nouvelles normes dans le secteur des compresseurs.

Moteur Ultra HEPM : Efficacité Énergétique Maximale

Le moteur Ultra HEPM de Turbowin est une véritable révolution technologique. Alors que les moteurs à induction traditionnels atteignent un maximum de 92,4 % d'efficacité (IE4), le moteur Ultra HEPM offre jusqu'à 97 % d'efficacité énergétique, ce qui en fait l'un des moteurs les plus efficaces au monde. Grâce à sa résistance aux conditions extrêmes telles que les températures basses et élevées, ainsi qu'à sa capacité à fonctionner dans des environnements exigeants, tels que ceux nécessitant une étanchéité à l'eau, une résistance au feu et une protection contre les explosions, ce moteur est une solution excellente pour les applications les plus exigeantes.

Systèmes de Compression Multistades : Efficacité et Durabilité

Turbowin propose différents modèles de compresseurs qui répondent à divers besoins des clients :

1. Compression à 2 étages jusqu'à 2 bars sans refroidisseur : Ce modèle utilise un moteur unique et deux rotors, permettant une construction simplifiée sans systèmes de refroidissement supplémentaires. La légèreté de la construction augmente la durabilité et l'efficacité de l'appareil.

2. Compression à 2 étages jusqu'à 4 bars avec refroidisseur : Le modèle de 4 bars est équipé d'un échangeur de chaleur à plaques qui assure une efficacité de refroidissement élevée, minimisant les pertes de performance. Cette construction est idéale pour les applications nécessitant un refroidissement efficace.

3. Compression à 2 étages jusqu'à 9,5 bars avec refroidisseur : Dans cette version, un étage supplémentaire de compression est utilisé, permettant d'obtenir un volume d'air de sortie plus important. Deux moteurs, quatre rotors et des systèmes de refroidissement intermédiaire et post-opératoire font de cette solution un choix idéal pour les applications nécessitant une pression d'air élevée.

Technologies Innovantes de Refroidissement et de Protection

Système de Refroidissement à Air Double

Le système de refroidissement à air double breveté par Turbowin réduit la température du moteur de 10°C par rapport aux solutions concurrentes. L'utilisation d'une structure interne spéciale pour refroidir le stator, le roulement à glissement, les bobinages et le rotor élimine la nécessité d'un ventilateur de refroidissement externe, simplifiant ainsi encore davantage la construction.

Roulement à Glissement NBW

Le roulement à glissement de Turbowin est fabriqué sans processus de cintrage ou de soudage, ce qui augmente considérablement sa durabilité. Il garantit ainsi au moins 150 000 cycles de mise en marche et d'arrêt. Cette approche innovante élimine les problèmes courants liés à la durabilité et à la maintenance rencontrés dans les compresseurs traditionnels à piston, à came ou à vis.

Rotor Supersonique

Le rotor supersonique, fabriqué à partir de matériaux tels que l'aluminium, l'acier inoxydable ou le titane, et protégé par anodisation ou revêtement nanométrique, offre une excellente résistance à la corrosion et aux produits chimiques. La précision de fabrication, avec une tolérance de traitement inférieure à 30 %, rend ces rotors incomparables en termes de performance et de durabilité.

Système Automatique de Protection contre les Surtensions

Un des plus grands défis dans l'exploitation des compresseurs centrifuges est les variations de pression qui peuvent endommager le système. Turbowin résout ce problème avec un système de protection breveté qui minimise les risques en activant une vanne électromagnétique, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et stable de l'appareil.

Nouvelles Technologies de Compression de l'Air et des Gaz

Turbowin a lancé le premier turbocompresseur au monde basé sur des roulements à air capable de fonctionner à des pressions allant jusqu'à 9,5 bars. Cette conception innovante permet de recomprimer les gaz usés et d'utiliser les différences de pression, ce qui augmente l'efficacité et réduit la consommation d'énergie. La série WH-g, basée sur des brevets mondiaux et des certifications technologiques, est un excellent exemple de robustesse et de fiabilité dans les conditions les plus exigeantes.

Résumé

Turbowin continue de repousser les limites des technologies de compression, offrant des produits avec une efficacité énergétique maximale, une durabilité et des solutions innovantes. Grâce à des technologies avancées telles que le moteur Ultra HEPM, le système de refroidissement à air double, le roulement à glissement NBW et le rotor supersonique, la société fournit des solutions fiables pour l'industrie à travers le monde. Les technologies brevetées de Turbowin assurent des performances et une durabilité inégalées, faisant d'elles le choix idéal pour les applications industrielles les plus exigeantes.

Si vous êtes intéressé par des solutions modernes et efficaces pour les compresseurs d'air, DACPOL propose une large gamme de produits Turbowin, y compris les derniers modèles des séries WH-ex, WH-g, WH-o et WH-d. Nos experts vous aideront à choisir la solution idéale adaptée à vos besoins. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus !