Vous devez être connecté
-
revenirX
-
Composants
-
-
Category
-
Semi-conducteurs
- La diode
- Les thyristors
- Modules de puissance isolés
- Ponts redresseurs
-
Transistors
- Transistors | GeneSiC
- Modules MOSFET SiC | Mitsubishi
- Modules MOSFET SiC | STARPOWER
- Modules MOSFET SiC ABB
- Modules IGBT | MITSUBISHI
- Modules de transistors | MITSUBISHI
- Modules MOSFET | MITSUBISHI
- Modules de transistors | ABB
- Modules IGBT | POWEREX
- Modules IGBT | INFINEON (EUPEC)
- Composants semiconducteurs en carbure de silicium
- Aller à la sous-catégorie
- Circuits de commande
- Blocs de puissance
- Aller à la sous-catégorie
-
Transducteurs électriques
-
Transducteurs de courant LEM
- Transducteur de courant avec boucle de retour fermée (C/L)
- Transducteur de courant avec boucle de retour ouverte (O/L)
- Transducteur de courant alimenté en tension unipolaire
- Transducteurs en technologie Eta
- Transducteurs de courant de haute précision série LF xx10
- Transducteurs de courant série LH
- HOYS i HOYL – dédié au montage directement sur le jeu de barres
- Transducteurs de courant en technologie SMD série GO-SME et GO-SMS
- Capteurs de courant AUTOMOBILE
- Aller à la sous-catégorie
-
Transducteurs de tension | LEM
- Transducteurs de tension série LV
- Transducteurs de tension série DVL
- Transducteurs de tension de précision à double noyau magnétique CV
- Transducteur de tension de traction DV 4200/SP4
- Transducteurs de tension série DVM
- Transducteurs de tension DVC 1000-P
- Transducteurs de tension - Série DVC 1000
- Aller à la sous-catégorie
- Transducteurs de courant de précision | LEM
- Aller à la sous-catégorie
-
Transducteurs de courant LEM
-
Composants passifs (condensateurs, résistances, fusibles, filtres)
- Résistances
-
Fusibles
- Fusibles miniatures pour c.imp. série ABC et AGC
- Fusible rapides tubulaires
- Cartouches de courbe GL/GG et AM
- Cartouches ultrarapides
- Fusibles à action rapide (norme britannique et américaine)
- Fusibles à action rapide (norme européenne)
- Fusibles de traction
- Cartouche de haute tension
- Aller à la sous-catégorie
-
Condensateurs
- Condensateurs pour moteurs
- Condensateurs électrolitiques
- Condensateurs de type snubbers
- Condensateurs de puissance
- Condensateurs pour circuits continus
- Condensateurs de compensation de puissance
- Condensateurs de haute tension
- Condensateurs pour chauffage par induction
- Condensateurs pour impulsions
- Condensateurs DC LINK
- Condensateurs pour circuits AC/DC
- Aller à la sous-catégorie
- Filtres anti-interférences
- Supercondensateurs
-
Protection contre les surtensions
- Protection contre les surtensions pour les applications coaxiales
- Protection contre les surtensions pour les systèmes de vidéosurveillance
- Parafoudres de ligne électrique
- Protection contre surtensions pour LED
- Parafoudres pour le photovoltaïque
- Protection du système de pesage
- Protection contre les surtensions pour bus de terrain
- Aller à la sous-catégorie
- Aller à la sous-catégorie
-
Relais et contacteurs
- Théorie relais et contacteurs
- Relais statiques triphasés
- Relais statiques CC
- Régulateurs, circuits de commande et accessoires
- Démarrages progressifs et contacteurs inverseurs
- Relais electromécaniques
- Contacteurs
- Commutateurs rotatifs
-
Relais statiques monophasés
- Relais semi-conducteurs AC monophasés, série 1 | D2425 | D2450
- Relais à semi-conducteurs CA monophasés, séries CWA et CWD
- Relais à semi-conducteurs CA monophasés des séries CMRA et CMRD
- Relais à semi-conducteurs CA monophasés, série PS
- Relais semi-conducteurs AC double et quadruple, série D24 D, TD24 Q, H12D48 D
- Relais statiques monophasés, série GN
- Relais à semi-conducteurs CA monophasés, série CKR
- Relais AC monophasés SÉRIES ERDA ET ERAA pour rail DIN
- Relais CA monophasés pour courant 150A
- Relais à semi-conducteurs doubles intégrés à un dissipateur thermique pour un rail DIN
- Aller à la sous-catégorie
- Relais statiques monophasé pour c.imp.
- Relais d'interface
- Aller à la sous-catégorie
- Composants inductifs
- Radiateurs, varistances, protections thermiques
- Ventilateurs
- Climatiseurs et accessoires d'armoires électriques
-
Batteries, chargeurs, blocs d'alimentation tampon et onduleurs
- Batteries et Chargeurs - théorie
- Batteries Li-ion et non-standards. Systèmes de gestion des batteries (BMS)
- Batteries
- Chargeurs de batteries et accessoires
- Alimentation de secours UPS et alimentation tampon
- Convertisseurs de tension et accessoires pour photovoltaïque
- Stockage d'Energie
- Réservoirs de carburant
- Batteries lithium-ion
- Aller à la sous-catégorie
-
Automatique industrielle
- Futaba Drone Parts
- Interrupteurs de fin de course, micro-rupteurs
- Capteurs et convertisseurs
- Pyromètres
- Compteurs, Relais temporisés, Indicateurs de tableau
- Appareils industriels de protection
- Signalisation lumineuse et sonore
- Caméra thermique
- Afficheurs à LED
- Boutons et commutateurs
-
Enregistreurs
- Enregistreur de température à bande et afficheur numérique - AL3000
- Enregistreurs à microprocesseur avec ecran LCD série KR2000
- Enregistreur KR5000
- Indicateur avec fonction enregistrement de température et humidité HN-CH
- Matériaux consommables pour enregistreurs
- Enregistreur graphique compact 71VR1
- Enregistreur KR3000
- Enregistreur PC série R1M
- Enregistreur PC série R2M
- Enregistreur PC, 12 entrés isolées – RZMS
- Enregistreur PC, USB, 12 entrées isolées – RZUS
- Aller à la sous-catégorie
- Aller à la sous-catégorie
-
Câbles et chemins de câbles
- Fils
- Fils de Litz
- Câbles pour les applications spéciales
- Gaines
-
Tresses
- Tresses plates
- Tresses rondes
- Tresses très souples - plates
- Tresses très souples - rondes
- Tresses cuivre cylindriques
- Tresses cuivre cylindriques et protection
- Bandes de mise à la terre souples
- Tresses en acier zingué et inox
- Tresses isolantes en PVC - temp. 85°C
- Tresses plates en aluminium
- Kit de liaison - tresses et gaines
- Aller à la sous-catégorie
- Equipement pour la traction
- Cosses
- Barres flexible isolées
- Barre flexibles multicouches
- Systèmes de traçage des câbles
- Gaines annelées, tuyaux
- Aller à la sous-catégorie
- Voir toutes les catégories
-
Semi-conducteurs
-
-
- Fournisseurs
-
Applications
- Alimentations (UPS) et systèmes de redressement
- Automatisation HVAC
- Chauffage par induction
- Composants pour atmosphères potentiellement explosives (EX)
- Dispositifs de protection industriels
- Energy bank
- Équipements pour armoires de distribution, de contrôle et de télécommunications
- Impression
- L'automatisation industrielle
- L'automatisation industrielle
- Machines à souder et machines à souder
- Machines de séchage et de traitement du bois
- Machines pour le thermoformage des plastiques
- Machines-outils CNC
- Mesure et régulation de la température
- Mesure et régulation de la température
- Mines, métallurgie et fondation
- Moteurs et transformateurs
- Traction de tram et de chemin de fer
- Variateurs CA et CC (onduleurs)
-
Installation
-
-
Montaż urządzeń
- Montage d'armoires
- Conception et assemblage d'armoires
- Installation de systèmes électriques
- Composants
- Machines construites sur commande
- Travaux de recherche et développement R&D
-
Banc de test industriels
- Banc de test de semi-conducteurs de puissance
- Banc de test d'appareils électriques
- Banc de test de varistances et parafoudres
- Banc de test de fusibles d'automobile
- Banc de mesure de charge transitoire Qrr de thyristor et diodes
- Banc de test de rotor d'interruptuer série FD
- Banc de test de disjoncteurs différentiels de courant
- Banc d'étalonnage de relais
- Testeur d'essais visuels de tiges de piston de ressorts à gaz
- Commutateur à thyristor haute intensité
- Testeur de rupture de maille
- Aller à la sous-catégorie
- Voir toutes les catégories
-
-
-
Inducteurs
-
-
Modernizacja induktorów
- Réparation d'inducteurs usagés
- Modernisation des inducteurs
-
Production de nouveaux inducteurs
- Durcissement des vilebrequins
- Durcissement des dents de scie à ruban
- Chauffage des éléments avant collage
- Durcissement des chemins de roulement des roulements de moyeu de roue automobile
- Durcissement des composants de transmission d'entraînement
- Durcissement des arbres étagés
- Chauffage dans les joints de contraction
- Scanning durcissement
- Soudure tendre
- Chauffe-billettes
- Aller à la sous-catégorie
- Base de connaissances
- Voir toutes les catégories
-
-
-
Appareils à induction
-
-
Urządzenia indukcyjne
-
Générateurs pour chauffage par induction
-
Générateurs de chauffage par induction Ambrell
- Générateurs: puissance 500 W, fréquence 150-400 kHz
- Générateurs: puissance 1,2 - 2,4 kW, fréquence 150 - 400 kHz
- Générateurs: puissance 4,2 - 10 kW, fréquence 150 - 400 kHz
- Générateurs: puissance 10-15 kW, fréquence 50-150 kHz
- Générateurs: puissance 30-45 kW, fréquence 50-150 kHz
- Générateurs: puissance 65-135 kW, fréquence 50-150 kHz
- Générateurs: puissance 180-270 kW, fréquence 50-150 kHz
- Générateurs: puissance 20-35-50 kW, fréquence 15-45 kHz
- Générateurs: puissance 75-150 kW, fréquence 15-45 kHz
- Générateurs: puissance 200-500 kW, fréquence 15-45 kHz
- Générateurs: puissance 20-50 kW, fréquence 5-15 kHz
- Aller à la sous-catégorie
- Générateurs de chauffage par induction Denki Kogyo
-
Générateurs de chauffage par induction JKZ
- Générateurs de la série CX, fréquence: 50-120kHz, puissance: 5-25kW
- Générateurs de la série SWS, fréquence: 15-30kHz, puissance: 25-260kW
- Générateurs (fours) pour le formage et le forgeage série MFS (0,5-10 kHz)
- Fours de fusion MFS, fréquence: 0,5-10 kHz, puissance: 70-200kW
- Générateurs série UHT, fréquence: 200-400kHz, puissance: 10-160kW
- Aller à la sous-catégorie
- Générateurs de lampes pour le chauffage par induction
- Générateurs de chauffage par induction Himmelwerk
- Aller à la sous-catégorie
-
Générateurs de chauffage par induction Ambrell
- Réparations et modernisation
- Périphériques
-
Applications
- Applications médicales
- Applications pour l'industrie automobile
- Soudure tendre
- Brasage
- Brasage fort d'aluminium
- Brasage dur d'outils magnétiques en acier inoxydable
- Soudure de précision
- Soudure dans l'atmosphère
- Soudure des bouchons de dissipateurs thermiques en laiton et en acier
- Brasage des carbures frittés
- Souder la pointe de cuivre et le fil
- Aller à la sous-catégorie
- Base de connaissances
- Voir toutes les catégories
-
Générateurs pour chauffage par induction
-
-
-
Service
-
-
asd
- Service de refroidisseurs d'eau et de climatiseurs industriels
- Rénovation et modernisation des machines
-
Réparation d'appareils électroniques
- Service des onduleurs, servo variateurs et régulateurs DC
- Service d'onduleurs photovoltaïques
- Service des redresseurs de galvanoplastie FLEXKRAFT
- Offre de réparation d'équipement
- Liste des appareils desservis
- Réparation de filmeuse de billets
- Conditions pour les réparations et formulaire de demande de réparation
- Aller à la sous-catégorie
- Alimentation haute tension pour électrofiltres
- Imprimantes industrielles et étiqueteuses
- Certificats / agréments
- Voir toutes les catégories
-
-
- Contact
- Zobacz wszystkie kategorie
Les photos sont à titre informatif uniquement. Voir les spécifications du produit
please use latin characters
Silniki ATEX
Silniki trójfazowe z 1 prędkością
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 230/400V – 50Hz.
- Silnik musi być wyposażony w termistor PTC
- Kiedy silnik jest napędzany przez przemiennik częstotliwości oznacza to, że przebiegi napięcia i prądu nie są idealnie sinusoidalne co wiąże się ze wzrostem strat i wytwarzaniem ciepła przez silnik.
- Zmiany prędkości obrotowej mają wpływ na wentylacje silnika (zmiany chłodzenia).
- Łożyska pracują pod zwiększonym obciążeniem i powinny być przeglądane częściej; z tego powodu okres pomiędzy przeglądami przy pracy z prędkością powyżej 3600 obr/min. Nigdy nie powinien przekroczyć 10% całkowitego cyklu pracy
Standardowe silniki są zasilane napięciem 230/400V 50Hz, ale jest możliwe wykonanie wersji specjalnych.
Silniki trójfazowe z 2 prędkościami
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 400V – 50Hz.
Stały moment (przeznaczenie ogólne) | Moment kwadratowy (wirówki, mieszarki) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Bieguny | Połączenia | Wysoka prędkość | Niska prędkość | Wysoka prędkość | Niska prędkość |
2/4 – 4/8 | Ukł. Dahlandera | YY | Δ | YY | Y |
4/6 – 6/8 | 2 oddzielne uzwojenia | Y | Y | Y | Y |
Silniki jednofazowe z 1 prędkością
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 230V - 50Hz
Kondensator jest umieszczony w specjalnej obudowie ‘Ex D’ i zamontowane na silniku. W przypadku zewnętrznego kondensatora, musi on zostać zamontowany w strefie bezpiecznej, poza atmosferą zagrożoną wybuchem.
Identyfikacja silnika:
Typ silnika |
OD |
|
---|---|---|
MD | Jednofazowe EX d | |
OD | Trójfazowe EX d | |
ME | Jednofazowe EX de | |
OE | Trójfazowe EX de | |
Wysokość wałka silnika |
63 |
|
56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132 | ||
Wymiary stojana |
A |
|
A, B | 56, 63, 71, 80 | |
S, L | 90, 132 | |
K, M | 100, 132 | |
M | 112, 132 | |
Liczba biegunów |
4 |
|
2, 4, 6 | Silniki jednofazowe | |
2, 4, 6, 8 | Silniki trójfazowe 1 prędkość | |
3, 5, 7, 9 | Silniki trójfazowe 2 prędkości | |
2/4, 4/8, 4/6, 6/8 biegunów | ||
Sposób montażu |
H |
|
H | B3 | |
B | B3 skrzynka z prawej | |
S | B3 skrzynka z lewej | |
F | B5 | |
G | V1 (B5+osłona od deszczu) | |
Q | B14 | |
W | B3/B14 | |
X | B3/B5 | |
J | B3/B14 skrzynka z lewej | |
M | B3/B14 skrzynka z prawej | |
R | B3/B5 skrzynka z lewej | |
T | B3/B5 skrzynka z prawej | |
Napięcie zasilania |
230 |
|
Dla silników 3 fazowych z 1 prędkością wskazywane jest niższe napięcie (np. 230 dla 230/400) | ||
Częstotliwość |
5 |
|
5 | 50Hz | |
6 | 60Hz | |
7 | 50/60Hz | |
Ochrona (IP i Ex) |
P |
|
P | IP66 silniki Ex d lub Ex de | |
Q | IP66 – silniki ‘Ex d lub Ex de’ plus ‘Ex tD’ | |
Klasa temperaturowa |
4 |
|
3 | Klasa temperaturowa T3 (200˚C) | |
4 | Klasa temperaturowa T4 (135˚C) | |
5 | Klasa temperaturowa T5 (100˚C) | |
Zabezpieczenia termiczne |
U |
|
- | Bez zabezpieczeń termicznych | |
3 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T3 | |
4 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T4 | |
5 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T5 | |
P | PTC – klasa temperaturowa T3 | |
U | PTC – klasa temperaturowa T4 | |
V | PTC – klasa temperaturowa T5 |
Puszka zaciskowa i wejścia przewodów:
|
Podłączenie przewodów do płytki zaciskowej silników ‘EX de’ (tylko ATEX)
Skrzynka zaciskowa silnika ognioszczelnego ze wzmocnioną konstrukcją jest wykonana ze specjalnej płytki zaciskowej i dławnic kablowych, które są certyfikowane zgodnie z normą EN 60079-7.
Na rysunku widać specjalną płytkę zaciskową zgodną z normą EN60079-7. W przypadku wykonania silnika z zabezpieczeniami termicznymi itp. Przewody tych urządzeń w miarę możliwości są podłączane do pinów pomocniczych z 8 pinów płytki zaciskowej. Jeżeli nie jest to możliwe należy połączyć kable poprzez lutowanie przewodów do odpowiednich kabli i zaizolowanie połączenia przy pomocy koszulki termokurczliwej.
Silniki ‘Ex d’
Do tego typu silników nie jest wymagana specjalna płyta zaciskowa, a dostarczane dławnice są zgodne z normą IEC/EN 60079-1.
Schematy podłączeń przewodów:
Wałek zablokowany osiowo
Silniki z zablokowanym łożyskiem na osłonie frontowej przy pomocy elastycznych metalowych pierścieni. To rozwiązanie jest wymagane w przypadku występowania alternatywnego naprężenia osiowego (np. stożkowa przekładnia zębata z alternatywnym obciążeniem lub ruchem, częste rozruchy pod obciążeniem lub przy dużych bezwładnościach) który wytwarza osiowy ruch wałka i uderza w łożyska.
Silniki niskotemperaturowe (-40˚C)
Silniki do pracy w niskich temperaturach powinny być wyposażone w specjalne łożyska, metalowy wentylator oraz metalowe dławnice kablowe i wtyczki lub wykonane ze specjalnych tworzyw sztucznych. W takich przypadkach, jeżeli występuje ryzyko kondensacji, dobrze jest wyposażyć w „grzałki antykondensacyjne”.
Grzałki antykondensacyjne
Silniki zainstalowane w zimnych i wilgotnych miejscach, ze znacznymi zakresami temperature, przy kondensacji wilgoci są niebezpieczne dla rezystancji izolacji uzwojeń. Na zamówienie można dołączyć odpowiednie grzałki do czoła uzwojeń. Zaciski są podłączone do płytki zacisków wewnątrz puszki łączeniowej silnika. Dostępne są grzałki na napięcie 110V i 220V, z tolerancją +/- 10%.
Tropikalizacja uzwojeń
Jeżeli silniki są montowane na zewnątrz w miejscach o wysokiej wilgotności, uzwojenia mogą zostać z tropikalizowane przy pomocy specjalnego lakieru o właściwościach higroskopijnych w celu ochrony materiału izolacji przed kondensacją. Ta ochrona zapobiega obniżeniu właściwości izolacyjnych uzwojeń.
Silniki zasilane falownikiem
Wszystkie silniki mogą być sterowane poprzez przemiennik częstotliwości. W takim wypadku muszą być wyposażone w zabezpieczenia termiczne wewnątrz uzwojeń silników.
Specjalne napięcia i częstotliwości
Standardowe trójfazowe silniki są produkowane na następujące nominalne napięcia i częstotliwości: 230 / 400V, 50Hz. Silniki mogą pracować przy innym napięciu nominalnym z tolerancją +/-5% (z wyjątkiem silników IECEx).
Na zamówienie klienta możemy dostarczyć silniki z innymi parametrami zasilania.
Specjalne wałki
Na życzenie klienta możemy dostarczyć silniki ze specjalną długością wałka ( zgodnie z dostarczonym rysunkiem technicznym). Konieczne jest przesłanie rysunku technicznego do działu technicznego producenta celem sprawdzenia czy możliwe jest żądane wykonanie.
W szczególnych przypadkach możliwe jest dostarczenie silników z wałkiem wykonanym z materiału innego niż standardowy (C40), np. stal nierdzewna czy inne w wymiarach standardowych czy specjalnych.
Specjalne kołnierze
Ponieważ kołnierze są dołączane modułowo, jest możliwe zamówienie specjalnych kołnierzy.
Termistory (PTC Positive Temperature Coefficient)
Są wymagane przy sterowaniu silnikiem przez falownik.
Montowane są wewnątrz uzwojeń w liczbie 3 sztuk. Szeregowo połączone do odpowiedniego urządzenia przełączającego, które odcina zasilanie silnika w momencie kiedy uzwojenie silnika osiągnie temperaturę zadziałania sondy termicznej. Na zamówienie dostarczamy termiki działające w innych temperaturach w odniesieniu do maksymalnej klasy temperaturowej lub temperatury powierzchniowej silnika.
Odcięcie termiczne (sondy bimetalowe)
Silniki z 1 lub 2 zabezpieczeniami termicznymi z normalnie zamkniętymi stykami, połączonymi szeregowo z uzwojeniem silnika.
Szeregowo połączone styki należy podłączyć do odpowiedniego urządzenia przełączającego, które odcina zasilanie silnika w momencie kiedy uzwojenie silnika osiągnie temperaturę zadziałania sondy termicznej. Na zamówienie dostarczamy termiki działające w innych temperaturach w odniesieniu do maksymalnej klasy temperaturowej lub temperatury powierzchniowej silnika.
Opis spełnianych norm – głównych cech:
Silniki elektryczne EX firmy ELPROM są produkowane i testowane zgodnie ze wszystkimi normami EN/IEC oraz zgodnie z dyrektywami europejskimi (94/9/EC ‘ATEX’, 2004/108/EC ‘EMC Electro Magnetic Compatibility’, 2006/42/EC ‘ Machinery’, 2011/65/CE ‘RoHS’) oraz systemu IECEx(dla wykonań EX db i EX tb)
Właściwości ATEX:
- Przeznaczone dla aplikacji na powierzchni, różnych od aplikacji górniczych (Grupa II)
- Obecność gazów: Strefa 1 i Strefa 2
- Rodzaj ochrony: Ex db lub Ex dbeb
- Grupa gazów: IIC, IIB oraz IIA
- Klasa temperaturowa: T3,T4 E T5 (odpowiednie również dla T2, T1)
- Zakres temperatur otoczenia:
-40˚C … +60˚C dla temperatur klasy T3
-40˚C … +60˚C dla temperatur klasy T4
-40˚C … +40˚C dla temperatur klasy T5 - Obecność pyłów: Strefa 21 i Strefa 22
- Grupa pyłów: IIIC, IIIB, IIIA
- Rodzaj ochrony: Ex tb IP66 (IP65 dla Ex dbeb)
- Temperatura powierzchni T125˚C
- Zakres temperatur otoczenia: -40˚C … +60˚C
Silniki indukcyjne asynchroniczne z wirnikiem klatkowym, nawiniętym stojanem, zamknięte i chłodzone zewnętrznie zgodnie z EN 60034-6 (IC411).
Envoyez une demande
Êtes-vous intéressé par ce produit? Avez-vous besoin d'informations supplémentaires ou d'une tarification individuelle?
Nous contacter
Ajouter à la liste de souhaits
Vous devez être connecté
Silniki ATEX
Silniki trójfazowe z 1 prędkością
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 230/400V – 50Hz.
- Silnik musi być wyposażony w termistor PTC
- Kiedy silnik jest napędzany przez przemiennik częstotliwości oznacza to, że przebiegi napięcia i prądu nie są idealnie sinusoidalne co wiąże się ze wzrostem strat i wytwarzaniem ciepła przez silnik.
- Zmiany prędkości obrotowej mają wpływ na wentylacje silnika (zmiany chłodzenia).
- Łożyska pracują pod zwiększonym obciążeniem i powinny być przeglądane częściej; z tego powodu okres pomiędzy przeglądami przy pracy z prędkością powyżej 3600 obr/min. Nigdy nie powinien przekroczyć 10% całkowitego cyklu pracy
Standardowe silniki są zasilane napięciem 230/400V 50Hz, ale jest możliwe wykonanie wersji specjalnych.
Silniki trójfazowe z 2 prędkościami
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 400V – 50Hz.
Stały moment (przeznaczenie ogólne) | Moment kwadratowy (wirówki, mieszarki) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Bieguny | Połączenia | Wysoka prędkość | Niska prędkość | Wysoka prędkość | Niska prędkość |
2/4 – 4/8 | Ukł. Dahlandera | YY | Δ | YY | Y |
4/6 – 6/8 | 2 oddzielne uzwojenia | Y | Y | Y | Y |
Silniki jednofazowe z 1 prędkością
- Silniki asynchroniczne, z wirnikiem klatkowym, chłodzenie własne (IC411)
- Praca ciągła S1, klasa izolacji „F”, 230V - 50Hz
Kondensator jest umieszczony w specjalnej obudowie ‘Ex D’ i zamontowane na silniku. W przypadku zewnętrznego kondensatora, musi on zostać zamontowany w strefie bezpiecznej, poza atmosferą zagrożoną wybuchem.
Identyfikacja silnika:
Typ silnika |
OD |
|
---|---|---|
MD | Jednofazowe EX d | |
OD | Trójfazowe EX d | |
ME | Jednofazowe EX de | |
OE | Trójfazowe EX de | |
Wysokość wałka silnika |
63 |
|
56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132 | ||
Wymiary stojana |
A |
|
A, B | 56, 63, 71, 80 | |
S, L | 90, 132 | |
K, M | 100, 132 | |
M | 112, 132 | |
Liczba biegunów |
4 |
|
2, 4, 6 | Silniki jednofazowe | |
2, 4, 6, 8 | Silniki trójfazowe 1 prędkość | |
3, 5, 7, 9 | Silniki trójfazowe 2 prędkości | |
2/4, 4/8, 4/6, 6/8 biegunów | ||
Sposób montażu |
H |
|
H | B3 | |
B | B3 skrzynka z prawej | |
S | B3 skrzynka z lewej | |
F | B5 | |
G | V1 (B5+osłona od deszczu) | |
Q | B14 | |
W | B3/B14 | |
X | B3/B5 | |
J | B3/B14 skrzynka z lewej | |
M | B3/B14 skrzynka z prawej | |
R | B3/B5 skrzynka z lewej | |
T | B3/B5 skrzynka z prawej | |
Napięcie zasilania |
230 |
|
Dla silników 3 fazowych z 1 prędkością wskazywane jest niższe napięcie (np. 230 dla 230/400) | ||
Częstotliwość |
5 |
|
5 | 50Hz | |
6 | 60Hz | |
7 | 50/60Hz | |
Ochrona (IP i Ex) |
P |
|
P | IP66 silniki Ex d lub Ex de | |
Q | IP66 – silniki ‘Ex d lub Ex de’ plus ‘Ex tD’ | |
Klasa temperaturowa |
4 |
|
3 | Klasa temperaturowa T3 (200˚C) | |
4 | Klasa temperaturowa T4 (135˚C) | |
5 | Klasa temperaturowa T5 (100˚C) | |
Zabezpieczenia termiczne |
U |
|
- | Bez zabezpieczeń termicznych | |
3 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T3 | |
4 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T4 | |
5 | Zabezpieczenie termiczne (PTO) – klasa temperaturowa T5 | |
P | PTC – klasa temperaturowa T3 | |
U | PTC – klasa temperaturowa T4 | |
V | PTC – klasa temperaturowa T5 |
Puszka zaciskowa i wejścia przewodów:
|
Podłączenie przewodów do płytki zaciskowej silników ‘EX de’ (tylko ATEX)
Skrzynka zaciskowa silnika ognioszczelnego ze wzmocnioną konstrukcją jest wykonana ze specjalnej płytki zaciskowej i dławnic kablowych, które są certyfikowane zgodnie z normą EN 60079-7.
Na rysunku widać specjalną płytkę zaciskową zgodną z normą EN60079-7. W przypadku wykonania silnika z zabezpieczeniami termicznymi itp. Przewody tych urządzeń w miarę możliwości są podłączane do pinów pomocniczych z 8 pinów płytki zaciskowej. Jeżeli nie jest to możliwe należy połączyć kable poprzez lutowanie przewodów do odpowiednich kabli i zaizolowanie połączenia przy pomocy koszulki termokurczliwej.
Silniki ‘Ex d’
Do tego typu silników nie jest wymagana specjalna płyta zaciskowa, a dostarczane dławnice są zgodne z normą IEC/EN 60079-1.
Schematy podłączeń przewodów:
Wałek zablokowany osiowo
Silniki z zablokowanym łożyskiem na osłonie frontowej przy pomocy elastycznych metalowych pierścieni. To rozwiązanie jest wymagane w przypadku występowania alternatywnego naprężenia osiowego (np. stożkowa przekładnia zębata z alternatywnym obciążeniem lub ruchem, częste rozruchy pod obciążeniem lub przy dużych bezwładnościach) który wytwarza osiowy ruch wałka i uderza w łożyska.
Silniki niskotemperaturowe (-40˚C)
Silniki do pracy w niskich temperaturach powinny być wyposażone w specjalne łożyska, metalowy wentylator oraz metalowe dławnice kablowe i wtyczki lub wykonane ze specjalnych tworzyw sztucznych. W takich przypadkach, jeżeli występuje ryzyko kondensacji, dobrze jest wyposażyć w „grzałki antykondensacyjne”.
Grzałki antykondensacyjne
Silniki zainstalowane w zimnych i wilgotnych miejscach, ze znacznymi zakresami temperature, przy kondensacji wilgoci są niebezpieczne dla rezystancji izolacji uzwojeń. Na zamówienie można dołączyć odpowiednie grzałki do czoła uzwojeń. Zaciski są podłączone do płytki zacisków wewnątrz puszki łączeniowej silnika. Dostępne są grzałki na napięcie 110V i 220V, z tolerancją +/- 10%.
Tropikalizacja uzwojeń
Jeżeli silniki są montowane na zewnątrz w miejscach o wysokiej wilgotności, uzwojenia mogą zostać z tropikalizowane przy pomocy specjalnego lakieru o właściwościach higroskopijnych w celu ochrony materiału izolacji przed kondensacją. Ta ochrona zapobiega obniżeniu właściwości izolacyjnych uzwojeń.
Silniki zasilane falownikiem
Wszystkie silniki mogą być sterowane poprzez przemiennik częstotliwości. W takim wypadku muszą być wyposażone w zabezpieczenia termiczne wewnątrz uzwojeń silników.
Specjalne napięcia i częstotliwości
Standardowe trójfazowe silniki są produkowane na następujące nominalne napięcia i częstotliwości: 230 / 400V, 50Hz. Silniki mogą pracować przy innym napięciu nominalnym z tolerancją +/-5% (z wyjątkiem silników IECEx).
Na zamówienie klienta możemy dostarczyć silniki z innymi parametrami zasilania.
Specjalne wałki
Na życzenie klienta możemy dostarczyć silniki ze specjalną długością wałka ( zgodnie z dostarczonym rysunkiem technicznym). Konieczne jest przesłanie rysunku technicznego do działu technicznego producenta celem sprawdzenia czy możliwe jest żądane wykonanie.
W szczególnych przypadkach możliwe jest dostarczenie silników z wałkiem wykonanym z materiału innego niż standardowy (C40), np. stal nierdzewna czy inne w wymiarach standardowych czy specjalnych.
Specjalne kołnierze
Ponieważ kołnierze są dołączane modułowo, jest możliwe zamówienie specjalnych kołnierzy.
Termistory (PTC Positive Temperature Coefficient)
Są wymagane przy sterowaniu silnikiem przez falownik.
Montowane są wewnątrz uzwojeń w liczbie 3 sztuk. Szeregowo połączone do odpowiedniego urządzenia przełączającego, które odcina zasilanie silnika w momencie kiedy uzwojenie silnika osiągnie temperaturę zadziałania sondy termicznej. Na zamówienie dostarczamy termiki działające w innych temperaturach w odniesieniu do maksymalnej klasy temperaturowej lub temperatury powierzchniowej silnika.
Odcięcie termiczne (sondy bimetalowe)
Silniki z 1 lub 2 zabezpieczeniami termicznymi z normalnie zamkniętymi stykami, połączonymi szeregowo z uzwojeniem silnika.
Szeregowo połączone styki należy podłączyć do odpowiedniego urządzenia przełączającego, które odcina zasilanie silnika w momencie kiedy uzwojenie silnika osiągnie temperaturę zadziałania sondy termicznej. Na zamówienie dostarczamy termiki działające w innych temperaturach w odniesieniu do maksymalnej klasy temperaturowej lub temperatury powierzchniowej silnika.
Opis spełnianych norm – głównych cech:
Silniki elektryczne EX firmy ELPROM są produkowane i testowane zgodnie ze wszystkimi normami EN/IEC oraz zgodnie z dyrektywami europejskimi (94/9/EC ‘ATEX’, 2004/108/EC ‘EMC Electro Magnetic Compatibility’, 2006/42/EC ‘ Machinery’, 2011/65/CE ‘RoHS’) oraz systemu IECEx(dla wykonań EX db i EX tb)
Właściwości ATEX:
- Przeznaczone dla aplikacji na powierzchni, różnych od aplikacji górniczych (Grupa II)
- Obecność gazów: Strefa 1 i Strefa 2
- Rodzaj ochrony: Ex db lub Ex dbeb
- Grupa gazów: IIC, IIB oraz IIA
- Klasa temperaturowa: T3,T4 E T5 (odpowiednie również dla T2, T1)
- Zakres temperatur otoczenia:
-40˚C … +60˚C dla temperatur klasy T3
-40˚C … +60˚C dla temperatur klasy T4
-40˚C … +40˚C dla temperatur klasy T5 - Obecność pyłów: Strefa 21 i Strefa 22
- Grupa pyłów: IIIC, IIIB, IIIA
- Rodzaj ochrony: Ex tb IP66 (IP65 dla Ex dbeb)
- Temperatura powierzchni T125˚C
- Zakres temperatur otoczenia: -40˚C … +60˚C
Silniki indukcyjne asynchroniczne z wirnikiem klatkowym, nawiniętym stojanem, zamknięte i chłodzone zewnętrznie zgodnie z EN 60034-6 (IC411).
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre avis ne peut être envoyé