Motoare ATEX
  • Motoare ATEX

Fotografiile au doar scop informativ. Vizualizați specificațiile produsului

please use latin characters

Producător: ORANGE1

Motoare ATEX

Motoare ATEX

Motoare trifazate cu 1 turație

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 230 / 400V - 50Hz.

În cazul motoarelor acționate de un INVERTER:

  • Motorul trebuie să fie echipat cu un termistor PTC
  • Atunci când motorul este acționat de un convertor de frecvență, aceasta înseamnă că tensiunea și formele de undă de curent nu sunt perfect sinusoidale, ceea ce este asociat cu pierderi crescute și generarea de căldură de către motor.
  • Schimbările de viteză afectează ventilația motorului (schimbări la răcire).
  • Rulmenții funcționează sub sarcină crescută și ar trebui inspectați mai des; din acest motiv, intervalul dintre inspecții la locul de muncă la viteze peste 3600 rpm. Nu trebuie să depășească niciodată 10% din ciclul total de lucru
  • Motoarele standard sunt alimentate de 230 / 400V 50Hz, dar sunt posibile versiuni speciale.

Motoare trifazate cu 2 turații

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 400V - 50Hz.
    Moment constant (scop general) Moment pătrat (centrifuge, mixere)
Poli Conexiuni Viteză mare Viteză mică Viteză mare Viteză mică
2/4 – 4/8 Ukł. Dahlandera YY Δ YY Y
4/6 – 6/8 2 oddzielne uzwojenia Y Y Y Y

Motoare monofazate cu 1 viteză

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 230V - 50Hz

Condensatorul este plasat într-o carcasă specială „Ex D” și montat pe motor. În cazul unui condensator extern, acesta trebuie instalat într-o zonă sigură, în afara atmosferei potențial explozive.

Identificarea motorului:

Tip motor

OD
MD Monofazat EX d
OD Trifazat EX d
ME Monofazat EX de
OE Trifazat EX de
Înălțimea arborelui motor

63
56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132
Dimensiunile statorului

A
A, B 56, 63, 71, 80
S, L 90, 132
K, M 100, 132
M 112, 132
Numărul de poli

4
2, 4, 6 Motoare monofazate
2, 4, 6, 8 Motoare trifazate, 1 turație
3, 5, 7, 9 Motoare trifazate cu 2 trepte
2/4, 4/8, 4/6, 6/8 poli
Metoda de montare

H
H B3
B Caseta B3 din dreapta
S Caseta B3 din stânga
F B5
G V1 (B5 + acoperire de ploaie)
Q B14
W B3/B14
X B3/B5
J Caseta B3 / B14 din stânga
M Caseta B3 / B14 din dreapta
R Caseta B3 / B5 din stânga
T Caseta B3 / B5 din dreapta
Tensiunea de alimentare

230
Pentru motoarele trifazate cu 1 viteză, este indicată o tensiune mai mică (de exemplu 230 pentru 230/400)
Frecvență

5
5 50Hz
6 60Hz
7 50/60Hz
Protecție (IP si Ex)

P
P Motoare IP66 Ex d sau Ex de motoare
Q IP66 - Motoare "Ex d sau Ex de" plus "Ex tD"

Clasa de temperatură

4
3 Clasa de temperatură T3 (200˚C)
4 Clasa de temperatură T4 (135˚C)
5 Clasa de temperatură T5 (100˚C)

Protecție termică

U
- Fără protecție termică
3

Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T3
4 Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T4
5 Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T5
P PTC - clasa de temperatură T3
U PTC - clasa de temperatură T4
V PTC - clasa de temperatură T5

Terminale și intrări prin cablu:

Dimensiunea motorului Glande de cablu
Motor Ex d Motor Ex de
Principal Extern  Principal Extern
63 M20 M20 M20 M20
71 M20 M20 M20 M20
80 M20 M20 M20 M20
90 M20 M20 M20 M20
100 M20 M20 M20 M20
112 M20 M20 M20 M20
132 M25 M20 M25 M20

Racordarea firelor la placa de borne a motoarelor „EX de” (numai ATEX)

Cutia de borne rezistentă la flacără, cu construcție armată, este realizată dintr-o placă de borne specială și garnituri de cablu, care sunt certificate conform EN 60079-7.

Desenul prezintă o placă de strângere specială conform EN60079-7. În cazul unui motor cu protecție termică, etc. Firurile acestor dispozitive sunt conectate pe cât posibil la pinii auxiliari cu 8 pini ai plăcii terminale. Dacă acest lucru nu este posibil, conectați cablurile prin lipirea firelor la cablurile corespunzătoare și izolând conexiunea cu un contract de căldură.

 

Motoare ‘Ex d’

Nu este necesară o placă de strângere specială pentru acest tip de motor, iar glandele furnizate respectă standardul IEC / EN 60079-1.

Scheme de cablare:

Opțiuni principale:

Arborele blocat axial

Motoare cu rulment blocat pe capacul frontal folosind inele metalice flexibile. Această soluție este necesară atunci când apare o tensiune axială alternativă (de exemplu, angrenaj conic cu sarcină sau mișcare alternativă, pornește frecvent sub sarcină sau la o inerție ridicată) care produce mișcare axială și lovește rulmenții.

Motoare cu temperatură joasă (-40˚C)

Motoarele care funcționează la temperaturi scăzute trebuie să fie echipate cu rulmenți speciali, un ventilator metalic și garnituri și dopuri de cabluri metalice sau din materiale plastice speciale. În astfel de cazuri, în cazul în care există riscul de condensare, este bine să-l dotați cu "încălzitoare anti-condens".

Incalzitoare anti-condens

Motoarele instalate în locuri reci și umede, cu intervale de temperatură semnificative, cu condensare la umiditate sunt periculoase pentru rezistența de izolare a înfășurării. La cerere, pe fața înfășurării se pot fixa încălzitoare adecvate. Bornele sunt conectate la borna din interiorul cutiei de joncțiuni a motorului. Sunt disponibile încălzitoare pentru 110V și 220V, cu o toleranță de +/- 10%.

Tropicizarea înfășurării

Dacă motoarele sunt montate în exterior cu umiditate ridicată, înfășurările pot fi tropalizate cu un lac special cu proprietăți higroscopice pentru a proteja materialul de izolare împotriva condensului. Această protecție previne reducerea proprietăților de izolare a înfășurării.

Motoare cu invertor

Toate motoarele pot fi comandate printr-un convertor de frecvență. În acest caz, acestea trebuie să fie echipate cu protecție termică în interiorul înfășurărilor motorului.

Tensiuni și frecvențe speciale

Motoarele trifazice standard sunt fabricate pentru următoarele tensiuni și frecvențe nominale: 230 / 400V, 50Hz. Motoarele pot funcționa la o tensiune nominală diferită cu o toleranță de +/- 5% (cu excepția motoarelor IECEx).

Putem furniza motoare cu parametri de putere diferiți la comanda clientului.

Role speciale

La cerere, putem asigura motoarelor cu o lungime specială a arborelui (conform desenului tehnic furnizat). Este necesar să trimiteți desenul tehnic la departamentul tehnic al producătorului pentru a verifica dacă este posibilă performanța dorită.
În cazuri speciale, este posibilă alimentarea motoarelor cu un arbore dintr-un material diferit de standard (C40), de exemplu oțel inoxidabil sau altul cu dimensiuni standard sau speciale.

Flanșe speciale

Deoarece flanșele sunt atașate modular, este posibil să comandați flanșe speciale.

Termistori (coeficient de temperatură pozitiv PTC)

Sunt necesare atunci când motorul este controlat de invertor.

Sunt montate în interiorul înfășurărilor în număr de 3 bucăți. Serial conectat la dispozitivul de comutare corespunzător care întrerupe puterea motorului atunci când înfășurarea motorului atinge temperatura de răspuns a sondei termice. La cerere, oferim termostate care funcționează la alte temperaturi în raport cu clasa de temperatură maximă sau temperatura de suprafață a motorului.

Secțiune termică (sonde bimetalice)

Motoare cu 1 sau 2 protecții termice cu contacte normal închise, conectate în serie cu înfășurarea motorului.
Contactele conectate în serie trebuie conectate la un dispozitiv de comutare adecvat care întrerupe alimentarea motorului atunci când înfășurarea motorului atinge temperatura de pornire a sondei termice. La cerere, oferim termostate care funcționează la alte temperaturi în raport cu clasa de temperatură maximă sau temperatura de suprafață a motorului.

Description of the standards met - main features:

EX electric motors from ELPROM are manufactured and tested in accordance with all EN / IEC standards and in accordance with European directives (94/9 / EC 'ATEX', 2004/108 / EC 'EMC Electro Magnetic Compatibility', 2006/42 / EC 'Machinery ', 2011/65 / CE' RoHS ') and the IECEx system (for EX db and EX tb versions)

ATEX features:

  • Intended for surface applications other than mining applications (Group II)
  • The presence of gases: Zone 1 and Zone 2
  • Type of protection: Ex db or Ex dbeb
  • Gas group: IIC, IIB and IIA
  • Temperature class: T3, T4 E T5 (also suitable for T2, T1)
  • Ambient temperature range:
  • -40˚C ... + 60˚C for class T3 temperatures
  • -40˚C ... + 60˚C for class T4 temperatures
  • -40˚C ... + 40˚C for class T5 temperatures
  • Presence of dust: Zone 21 and Zone 22
  • Dust group: IIIC, IIIB, IIIA
  • Protection type: Ex tb IP66 (IP65 for Ex dbeb)
  • Surface temperature T125˚C
  • Ambient temperature range: -40˚C ... + 60˚C

Asynchronous induction motors with a squirrel cage rotor, wound stator, closed and externally cooled according to EN 60034-6 (IC411).

mai puțin
Citeste mai mult

Trimite o cerere

Sunteți interesat de acest produs? Aveți nevoie de informații suplimentare sau de prețuri individuale?

Contactează-ne
CERETI PRODUSUL close
Vă mulțumim că ați trimis mesajul dvs. Vom răspunde cât mai curând posibil.
CERETI PRODUSUL close
Naviga
trimite o anchetă

Adaugă la lista de dorințe

trebuie să fii logat

Motoare ATEX

Motoare trifazate cu 1 turație

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 230 / 400V - 50Hz.

În cazul motoarelor acționate de un INVERTER:

  • Motorul trebuie să fie echipat cu un termistor PTC
  • Atunci când motorul este acționat de un convertor de frecvență, aceasta înseamnă că tensiunea și formele de undă de curent nu sunt perfect sinusoidale, ceea ce este asociat cu pierderi crescute și generarea de căldură de către motor.
  • Schimbările de viteză afectează ventilația motorului (schimbări la răcire).
  • Rulmenții funcționează sub sarcină crescută și ar trebui inspectați mai des; din acest motiv, intervalul dintre inspecții la locul de muncă la viteze peste 3600 rpm. Nu trebuie să depășească niciodată 10% din ciclul total de lucru
  • Motoarele standard sunt alimentate de 230 / 400V 50Hz, dar sunt posibile versiuni speciale.

Motoare trifazate cu 2 turații

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 400V - 50Hz.
    Moment constant (scop general) Moment pătrat (centrifuge, mixere)
Poli Conexiuni Viteză mare Viteză mică Viteză mare Viteză mică
2/4 – 4/8 Ukł. Dahlandera YY Δ YY Y
4/6 – 6/8 2 oddzielne uzwojenia Y Y Y Y

Motoare monofazate cu 1 viteză

  • Motoare asincrone, rotor în cușcă de veveriță, răcire proprie (IC411)
  • Funcționare continuă S1, clasa de izolare "F", 230V - 50Hz

Condensatorul este plasat într-o carcasă specială „Ex D” și montat pe motor. În cazul unui condensator extern, acesta trebuie instalat într-o zonă sigură, în afara atmosferei potențial explozive.

Identificarea motorului:

Tip motor

OD
MD Monofazat EX d
OD Trifazat EX d
ME Monofazat EX de
OE Trifazat EX de
Înălțimea arborelui motor

63
56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132
Dimensiunile statorului

A
A, B 56, 63, 71, 80
S, L 90, 132
K, M 100, 132
M 112, 132
Numărul de poli

4
2, 4, 6 Motoare monofazate
2, 4, 6, 8 Motoare trifazate, 1 turație
3, 5, 7, 9 Motoare trifazate cu 2 trepte
2/4, 4/8, 4/6, 6/8 poli
Metoda de montare

H
H B3
B Caseta B3 din dreapta
S Caseta B3 din stânga
F B5
G V1 (B5 + acoperire de ploaie)
Q B14
W B3/B14
X B3/B5
J Caseta B3 / B14 din stânga
M Caseta B3 / B14 din dreapta
R Caseta B3 / B5 din stânga
T Caseta B3 / B5 din dreapta
Tensiunea de alimentare

230
Pentru motoarele trifazate cu 1 viteză, este indicată o tensiune mai mică (de exemplu 230 pentru 230/400)
Frecvență

5
5 50Hz
6 60Hz
7 50/60Hz
Protecție (IP si Ex)

P
P Motoare IP66 Ex d sau Ex de motoare
Q IP66 - Motoare "Ex d sau Ex de" plus "Ex tD"

Clasa de temperatură

4
3 Clasa de temperatură T3 (200˚C)
4 Clasa de temperatură T4 (135˚C)
5 Clasa de temperatură T5 (100˚C)

Protecție termică

U
- Fără protecție termică
3

Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T3
4 Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T4
5 Protecție termică (PTO) - clasa de temperatură T5
P PTC - clasa de temperatură T3
U PTC - clasa de temperatură T4
V PTC - clasa de temperatură T5

Terminale și intrări prin cablu:

Dimensiunea motorului Glande de cablu
Motor Ex d Motor Ex de
Principal Extern  Principal Extern
63 M20 M20 M20 M20
71 M20 M20 M20 M20
80 M20 M20 M20 M20
90 M20 M20 M20 M20
100 M20 M20 M20 M20
112 M20 M20 M20 M20
132 M25 M20 M25 M20

Racordarea firelor la placa de borne a motoarelor „EX de” (numai ATEX)

Cutia de borne rezistentă la flacără, cu construcție armată, este realizată dintr-o placă de borne specială și garnituri de cablu, care sunt certificate conform EN 60079-7.

Desenul prezintă o placă de strângere specială conform EN60079-7. În cazul unui motor cu protecție termică, etc. Firurile acestor dispozitive sunt conectate pe cât posibil la pinii auxiliari cu 8 pini ai plăcii terminale. Dacă acest lucru nu este posibil, conectați cablurile prin lipirea firelor la cablurile corespunzătoare și izolând conexiunea cu un contract de căldură.

 

Motoare ‘Ex d’

Nu este necesară o placă de strângere specială pentru acest tip de motor, iar glandele furnizate respectă standardul IEC / EN 60079-1.

Scheme de cablare:

Opțiuni principale:

Arborele blocat axial

Motoare cu rulment blocat pe capacul frontal folosind inele metalice flexibile. Această soluție este necesară atunci când apare o tensiune axială alternativă (de exemplu, angrenaj conic cu sarcină sau mișcare alternativă, pornește frecvent sub sarcină sau la o inerție ridicată) care produce mișcare axială și lovește rulmenții.

Motoare cu temperatură joasă (-40˚C)

Motoarele care funcționează la temperaturi scăzute trebuie să fie echipate cu rulmenți speciali, un ventilator metalic și garnituri și dopuri de cabluri metalice sau din materiale plastice speciale. În astfel de cazuri, în cazul în care există riscul de condensare, este bine să-l dotați cu "încălzitoare anti-condens".

Incalzitoare anti-condens

Motoarele instalate în locuri reci și umede, cu intervale de temperatură semnificative, cu condensare la umiditate sunt periculoase pentru rezistența de izolare a înfășurării. La cerere, pe fața înfășurării se pot fixa încălzitoare adecvate. Bornele sunt conectate la borna din interiorul cutiei de joncțiuni a motorului. Sunt disponibile încălzitoare pentru 110V și 220V, cu o toleranță de +/- 10%.

Tropicizarea înfășurării

Dacă motoarele sunt montate în exterior cu umiditate ridicată, înfășurările pot fi tropalizate cu un lac special cu proprietăți higroscopice pentru a proteja materialul de izolare împotriva condensului. Această protecție previne reducerea proprietăților de izolare a înfășurării.

Motoare cu invertor

Toate motoarele pot fi comandate printr-un convertor de frecvență. În acest caz, acestea trebuie să fie echipate cu protecție termică în interiorul înfășurărilor motorului.

Tensiuni și frecvențe speciale

Motoarele trifazice standard sunt fabricate pentru următoarele tensiuni și frecvențe nominale: 230 / 400V, 50Hz. Motoarele pot funcționa la o tensiune nominală diferită cu o toleranță de +/- 5% (cu excepția motoarelor IECEx).

Putem furniza motoare cu parametri de putere diferiți la comanda clientului.

Role speciale

La cerere, putem asigura motoarelor cu o lungime specială a arborelui (conform desenului tehnic furnizat). Este necesar să trimiteți desenul tehnic la departamentul tehnic al producătorului pentru a verifica dacă este posibilă performanța dorită.
În cazuri speciale, este posibilă alimentarea motoarelor cu un arbore dintr-un material diferit de standard (C40), de exemplu oțel inoxidabil sau altul cu dimensiuni standard sau speciale.

Flanșe speciale

Deoarece flanșele sunt atașate modular, este posibil să comandați flanșe speciale.

Termistori (coeficient de temperatură pozitiv PTC)

Sunt necesare atunci când motorul este controlat de invertor.

Sunt montate în interiorul înfășurărilor în număr de 3 bucăți. Serial conectat la dispozitivul de comutare corespunzător care întrerupe puterea motorului atunci când înfășurarea motorului atinge temperatura de răspuns a sondei termice. La cerere, oferim termostate care funcționează la alte temperaturi în raport cu clasa de temperatură maximă sau temperatura de suprafață a motorului.

Secțiune termică (sonde bimetalice)

Motoare cu 1 sau 2 protecții termice cu contacte normal închise, conectate în serie cu înfășurarea motorului.
Contactele conectate în serie trebuie conectate la un dispozitiv de comutare adecvat care întrerupe alimentarea motorului atunci când înfășurarea motorului atinge temperatura de pornire a sondei termice. La cerere, oferim termostate care funcționează la alte temperaturi în raport cu clasa de temperatură maximă sau temperatura de suprafață a motorului.

Description of the standards met - main features:

EX electric motors from ELPROM are manufactured and tested in accordance with all EN / IEC standards and in accordance with European directives (94/9 / EC 'ATEX', 2004/108 / EC 'EMC Electro Magnetic Compatibility', 2006/42 / EC 'Machinery ', 2011/65 / CE' RoHS ') and the IECEx system (for EX db and EX tb versions)

ATEX features:

  • Intended for surface applications other than mining applications (Group II)
  • The presence of gases: Zone 1 and Zone 2
  • Type of protection: Ex db or Ex dbeb
  • Gas group: IIC, IIB and IIA
  • Temperature class: T3, T4 E T5 (also suitable for T2, T1)
  • Ambient temperature range:
  • -40˚C ... + 60˚C for class T3 temperatures
  • -40˚C ... + 60˚C for class T4 temperatures
  • -40˚C ... + 40˚C for class T5 temperatures
  • Presence of dust: Zone 21 and Zone 22
  • Dust group: IIIC, IIIB, IIIA
  • Protection type: Ex tb IP66 (IP65 for Ex dbeb)
  • Surface temperature T125˚C
  • Ambient temperature range: -40˚C ... + 60˚C

Asynchronous induction motors with a squirrel cage rotor, wound stator, closed and externally cooled according to EN 60034-6 (IC411).

mai puțin
Citeste mai mult
Comentarii (0)