

Морате бити пријављени да
Category
Montaż urządzeń
Modernizacja induktorów
Urządzenia indukcyjne
asd
Фотографије су само у информативне сврхе. Погледајте спецификацију производа
please use latin characters
Sigurnost i sprečavanje galvanske korozije
Izolacijski transformator uklanja bilo koji električni kontinuitet između izmjenične struje i čamca. Bitan je za sigurnost i eliminira potrebu za galvanskim izolatorima i polaritetnim alarmima.
Sigurnost se uzima zdravo za gotovo u slučaju normalne obalne instalacije. Puhaće osigurač ili će se GFCI (strujni prekidač struje pri uzemljenju) isključiti u slučaju kratkog spoja ili struje istjecanja na zemlju. Spajanje uzemljene žice na obali s metalnim dijelovima plovila rezultirat će galvanskom korozijom (vidi dolje). Ako dovedite samo živu i neutralnu žicu na brod, dolazi do nesigurne situacije jer GFCI-i neće raditi niti će osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja na metalni dio plovila.
Galvanska korozija nastaje kada su dva različita metala u električnom kontaktu istodobno izložena tekućini koja provodi električnu energiju. Morska voda i, u manjoj mjeri, slatka voda su takve tekućine. Općenito, aktivnija legura para korodira, a manje aktivni (plemenitiji) materijal je katodno zaštićen. Brzina galvanske korozije funkcija je nekoliko varijabli, uključujući omjere površina, vodljivost tekućine, temperaturu, prirodu materijala itd.
Pogrešno je razumijevanje da se galvanska korozija događa samo u metalnim i aluminijskim kućištima. U stvari, to se može dogoditi na bilo kojem brodu čim metalni dio (osovina i propeler) dođe u kontakt s vodom. Galvanska korozija brzo će rastopiti vaše žrtvene anode i napasti osovinu, propeler i ostale metalne dijelove u kontaktu s vodom čim se brod priključi na opskrbu sa obale. Stoga bi moglo biti primamljivo ne priključiti uzemljenje na vodi: ovo je, međutim, izuzetno opasno jer GFCI-i neće raditi niti će osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja na metalni dio plovila.
Najbolje rješenje za izbjegavanje galvanske korozije i istodobno sprječavanje bilo kakve nesigurne situacije je instaliranje izolacijskog transformatora za spajanje na opskrbu. Izolacijski transformator uklanja bilo koji električni kontinuitet između obale i čamca. Snaga obale napaja se s primarnom stranom transformatora, a brod je spojen na sekundarnu.
Izolacijski transformator potpuno izolira brod od obale. Spajanjem svih metalnih dijelova na neutralni izlaz na sekundarnoj strani transformatora, GFCI će se isključiti ili će se osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja.
Mekani start standardno je obilježje Victron Energy izolacijskog transformatora. Tako će se spriječiti puhanje osigurača s obale zbog struje struje transformatora, što bi se inače pojavilo.
Za optimalnu sigurnost, također se preporučuje spajanje sekundarne neutralne snage transformatora na zemlju kada čamac nije van vode.
3600 W automatski 115/230 V
Ovaj će se model automatski prebaciti na napajanje od 115 V ili 230 V, ovisno o ulaznom naponu.
Napajanje 88 V - 130 V: prebacuje se na 115 V napajanje
Napajanje 185 - 250 V: prebacuje se na 230 V napajanje
Izolacijski transformatori | 2000W | 3600W | 3600W Auto 115V/230V | 7000W |
---|---|---|---|---|
Ulaz | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 230V |
Izlaz | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 230V |
Frekfrencija | 50Hz / 60Hz | |||
Ocjena | 17A / 8,5A | 32A / 16A | 32A / 16A | 32A |
Transformet tip | Toroidal (low noise, low weight) | |||
Kategorija zaštite | IP21 | |||
Tezina | 10kg | 23kg | 24kg | 28kg |
Dimienzije | 375/214/110mm | 326/258/218mm | ||
Sigurnost | EN60076 |
Да ли вас занима овај производ? Да ли су вам потребне додатне информације или појединачне цене?
морате бити пријављени
Sigurnost i sprečavanje galvanske korozije
Izolacijski transformator uklanja bilo koji električni kontinuitet između izmjenične struje i čamca. Bitan je za sigurnost i eliminira potrebu za galvanskim izolatorima i polaritetnim alarmima.
Sigurnost se uzima zdravo za gotovo u slučaju normalne obalne instalacije. Puhaće osigurač ili će se GFCI (strujni prekidač struje pri uzemljenju) isključiti u slučaju kratkog spoja ili struje istjecanja na zemlju. Spajanje uzemljene žice na obali s metalnim dijelovima plovila rezultirat će galvanskom korozijom (vidi dolje). Ako dovedite samo živu i neutralnu žicu na brod, dolazi do nesigurne situacije jer GFCI-i neće raditi niti će osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja na metalni dio plovila.
Galvanska korozija nastaje kada su dva različita metala u električnom kontaktu istodobno izložena tekućini koja provodi električnu energiju. Morska voda i, u manjoj mjeri, slatka voda su takve tekućine. Općenito, aktivnija legura para korodira, a manje aktivni (plemenitiji) materijal je katodno zaštićen. Brzina galvanske korozije funkcija je nekoliko varijabli, uključujući omjere površina, vodljivost tekućine, temperaturu, prirodu materijala itd.
Pogrešno je razumijevanje da se galvanska korozija događa samo u metalnim i aluminijskim kućištima. U stvari, to se može dogoditi na bilo kojem brodu čim metalni dio (osovina i propeler) dođe u kontakt s vodom. Galvanska korozija brzo će rastopiti vaše žrtvene anode i napasti osovinu, propeler i ostale metalne dijelove u kontaktu s vodom čim se brod priključi na opskrbu sa obale. Stoga bi moglo biti primamljivo ne priključiti uzemljenje na vodi: ovo je, međutim, izuzetno opasno jer GFCI-i neće raditi niti će osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja na metalni dio plovila.
Najbolje rješenje za izbjegavanje galvanske korozije i istodobno sprječavanje bilo kakve nesigurne situacije je instaliranje izolacijskog transformatora za spajanje na opskrbu. Izolacijski transformator uklanja bilo koji električni kontinuitet između obale i čamca. Snaga obale napaja se s primarnom stranom transformatora, a brod je spojen na sekundarnu.
Izolacijski transformator potpuno izolira brod od obale. Spajanjem svih metalnih dijelova na neutralni izlaz na sekundarnoj strani transformatora, GFCI će se isključiti ili će se osigurati osigurač u slučaju kratkog spoja.
Mekani start standardno je obilježje Victron Energy izolacijskog transformatora. Tako će se spriječiti puhanje osigurača s obale zbog struje struje transformatora, što bi se inače pojavilo.
Za optimalnu sigurnost, također se preporučuje spajanje sekundarne neutralne snage transformatora na zemlju kada čamac nije van vode.
3600 W automatski 115/230 V
Ovaj će se model automatski prebaciti na napajanje od 115 V ili 230 V, ovisno o ulaznom naponu.
Napajanje 88 V - 130 V: prebacuje se na 115 V napajanje
Napajanje 185 - 250 V: prebacuje se na 230 V napajanje
Izolacijski transformatori | 2000W | 3600W | 3600W Auto 115V/230V | 7000W |
---|---|---|---|---|
Ulaz | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 230V |
Izlaz | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 115V lub 230V | 230V |
Frekfrencija | 50Hz / 60Hz | |||
Ocjena | 17A / 8,5A | 32A / 16A | 32A / 16A | 32A |
Transformet tip | Toroidal (low noise, low weight) | |||
Kategorija zaštite | IP21 | |||
Tezina | 10kg | 23kg | 24kg | 28kg |
Dimienzije | 375/214/110mm | 326/258/218mm | ||
Sigurnost | EN60076 |
Vaša zahvalnost na komentar ne može biti registrovana
Prijavite nepristojan komentar
Prija nepristojnog komentara registrovana
Vaša prijava nepristojnog komentara ne može biti registrovana
Napišite vaš komentar
Komentar poslat
Vaš komentar ne može biti registrovan