Turbo kompresori serije WH

Serija WH

Turbo kompresori serije WH kompanije Turbowin se oslanjaju na tehnologiju vazdušnih ležajeva i pokrivaju opseg pritiska od 1,5 kgf/m² do 9,0 kgf/m². Naši višestepeni kompresori su najbolje prilagođeni industrijama koje zahtevaju visok pritisak čistog vazduha, uključujući tekstil, hranu i pića, petrohemijsku industriju, poluprovodnike i brodogradnju.

STABILNO REŠENJE ZA VISOKOKVALITETAN KOMPRIMOVANI VAZDUH – TURBO KOMPRESORI TURBOWIN

Turbo kompresori serije WH kompanije Turbowin se oslanjaju na tehnologiju vazdušnih ležajeva i pokrivaju opseg pritiska od 1,5 kgf/cm² do 9,0 kgf/cm². Naši višestepeni kompresori su najbolje prilagođeni industrijama koje zahtevaju komprimovani čist vazduh i konstantan pritisak, kao što su tekstil, hrana i pića, petrohemija, poluprovodnici i brodogradnja.

ENERGETSKA EFIKASNOST

Tradicionalni klipni i vinski kompresori uzrokuju visoke troškove u vezi sa instalacijom, održavanjem i uštedom energije. Turbo kompresor kompanije Turbowin ne zahteva nikave dodatne potrošne materijale osim filtera i može da obezbedi do 57,5% efikasnost uštede energije.

SISTEM ZA ZAŠTITU OD SURŽI
#PATENT: 10-198958

U slučaju ulaska u područje surže, proizvodi Turbowin se ne zaustavljaju odmah, jer se elektromagnetni ventil aktivira 3 do 4 puta, omogućavajući glatko funkcionisanje u područjima surže. Ovo štiti proizvode od iznenadnog zaustavljanja, minimizirajući oštećenja motora.

Sistem zaštite od surže
#Patent: 10-1989588

Tokom ulaska u područje surže, elektromagnetni ventil se aktivira tri do četiri puta kako bi efikasno kontrolisao i zaštitio uređaj od boravka u području surže.

EFIKASAN SISTEM HLAĐENJA

Na osnovu patentiranog sistema dvostrukog hlađenja kompanije Turbowin, dodatni sistem hlađenja nije potreban, a inverter se takođe hladi vazduhom.

Kompresori visokog pritiska iznad 4 bara opremljeni su sistemom međuhlađenja i završnog hlađenja.

ČESTA PITANJA

1. ŠTA ZNAČI BITI 100% BEZ ULJA?

100% bez ulja znači da ne sadrži nikakvo ulje. Pored toga, za razliku od kompresora sa uljem, na površini rotora nema silikonskog premaza. Nisu dodane nikakve nečistoće osim vazduha.

2. KOJA JE RAZLIKA IZMEĐU MAGNETNIH I VAZDUŠNIH LEŽAJEVA?

Tip vazdušnog ležaja je relativno jednostavan i ne zahteva kontroler ležaja ili senzor blizine. S druge strane, struktura magnetskog ležaja je veoma složena, sadrži mnoge senzore i kablove. Posebno je osetljiv na neočekivane prekide u napajanju. Stoga, magnetski ležaj zahteva dodatno napajanje kako bi se zaštitio. Očekuje se da će turbo kompresor sa vazdušnim ležajevima biti 5–10% efikasniji od turbo kompresora sa magnetskim ležajevima. Turbo kompresor sa magnetskim ležajevima mora biti ohlađen na 70 stepeni Celzijusa za korišćenje senzora blizine.